NAVi5のアクチュエーターを取り外した その2

部品取り車でアクチュエータ取外しをしている最中、なかなか外せないボルトを前に、「これはエンジン&ミッション脱着して作業するものなんじゃないか？」という感じがしたのだけど、ソケットとユニバーサルとエクステンションという工具の組み合わせで何とかなる 、取り付け時にうまくボルトを入れられるかはわからないけど…まあ、何とかなる、  という読みのもと、取り外し作業に着手。

とりあえず、LG.D NAVi5のアクチュエータユニットを外すべく、エアクリーナー周りの吸気系を外したら、エアクリのステー出現。 

すんなり外せるのかと思ったら、ヒーターホースの中継パイプが一体になってて、LLCまで抜く羽目に(ｰｰ;) 

が、パイプが錆びててホースがなかなか抜けない。新品ホース有るなら、切っちゃえば5分も掛からない作業なのにね(´･_･`) 

錆び取り&塗装したら、作業用メガネにかかったので、除去しつつ休憩(´･_･`)

暫し、格闘。

LG.D NAVi5 アクチュエーターユニット、外せた～＼(^o^)／
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ウチのは最終型だからか、一番厄介なところが頭の長いボルトに変わっていて、最初期型である部品取りよりもだいぶ外し易かった。それでも、燃料系まで取り外したりで結構掛かったけど。


で、クーラント抜いたついでに、懸案事項だったエアコンのコンプレッサーを外す為、ラジエターを外しました。 

ここまでで連休終了(´･_･`)
もっとも、あとは外した物を直さなきゃ乗れない訳だけど。