先日の遠出の往路途中、ふと、お尻に違和感が。
これはまさか… と思って見てみると、レカロシートの座面を下で支えているゴムシート（ピレリマット）が経年劣化で裂けてしまっていました。
これを修理します。
後席側からみると、こんな感じに垂れてました。
アスカからシートを外して裏返したところ。
裂けたピレリマットが、かろうじて鉄製のフックで引っかかっています。
フックがフレームに掛かっている向きを覚えておいて下さい。下から上へ向けて引っ掛けてあると思います。これは、ピレリマットに重量が掛かった時に、フックがフレームの穴に入り込んでいく方向です。一見、上から掛けた方が良さそうに思えますが、そちら向きだと、重量が掛かった時に穴から抜ける方向に動いてしまいます。
純正品や純正同等品は、結構高いらしいです。代替品は材質も価格も様々で、座り心地も結構違うようです。今回は、知人が同じ交換作業で使った代替品を購入。座り心地は純正よりも硬めです。（もっと安いものもあります。「ピレリマット」で検索してみてください。）
シートを吊る金具が片側に4つのものと5つのものがあるそうですが、アスカLGのレカロは、4つのものでした。寸法は、概ね30cm四方。(購入したサイトによると、金具が5つのものは、もう少し大きいそうです。）
裂けたピレリマットから、フックとそれをとめている鉄の棒を外し、代替品に付け替えます。
取り付け作業中に棒が抜けないよう、筒の口をガムテープなどで塞いでおくと良いです。（というか、塞いでおかないとすぐに抜けてイラつきます。）
フックが引っかかる適当な工具を用意しておきます。Amazonとかでピレリマットを買うと、「一緒に買われたもの」として出てたりするので、それがヒントです。
今回は、手元にあったドライバーセットにあったコレを使いました… これは何だろう？ 釘抜き？
やわな物だと曲がってしまいますので、注意。
フックをレカロシート左右のフレームに掛けます。
ピレリマットは体重を支えるだけあって殆ど伸びない材質なので、片側を掛け終えてから反対側に掛けるのはそこそこ苦労します。
フックを掛け終えたところ。
ピレリマットは体重を支えるだけあって殆ど伸びない材質なので、片側を掛け終えてから反対側に掛けるのはそこそこ苦労します。
レールは片側だけフレームから外しました。
シートを戻す前に、掃除機かけておきましょう。（ETC付けて久しいからか、小銭、出てこなかったなぁ… ）
